El tren de la Muerte.

 Se trata de un tramo ferroviario de la URSS , en tiempos de Stalin .Quería  construir un ferrocarril que conectase la parte oriental y occidental de Siberia (1.300 km) extendiéndose desde la ciudad de Inta en la república autónoma de Komi a través de Salejard a Igarka en el río Yensei. La construcción comenzó en 1947 con más de 80.000 prisioneros de guerra trabajando en ello.Sin embargo nunca se terminó de construir debido a las malas  condiciones de trabajo muchos empleados  murieron y otros fueron condenados por delitos políticos. El plan original fue construir un puerto en el río Ob y poder transportar materiales a las fábricas y extraer más materias primas pero se descubrió que las aguas eran poco profundas para los buques por lo que se decidió conectar Slejard a Igarka mediante ese  ferrocarril.Hubo demasiados desafíos en la colocación de las vías  (falta de maquinaria, la  congelación del suelo que se denominaba permafrost ,  escasez de materiales...) , los puentes se derrumbaron por las lluvias y los pantanos terminaron tragándose las vías del tren.

Finalmente la construcción llegó a su fin después de la muerte de Stalin(1953) con un total de 698 km de vía y unos 42.000.000.000 rubios (10.000.000.000 dólares) gastados.Cerca del 2000 se empezó a discutir la construcción de un ferrocarril hasta Norrilk usando gran parte  del corredor original para dar apoyo a las industrias de níquel y petróleo.

A.L.P